Ako ste u potrazi za novim Volkswagenom, pripremite se na veću cijenu. Novi porezi na uvoz iz Evrope znače da će se većina kupaca koji kupuju Volkswagen 2026. godine suočiti s višim cijenama. Ovo se ne odnosi samo na Volkswagene proizvedene u Njemačkoj, već i na sve druge varijante koje se mogu sklapati u Sjevernoj Americi.
Povećana cijena rezultat je novog poreza od 15% koji je uveden na uvozna njemačka vozila. Obrazloženje iza ovog povećanja je poticanje američke proizvodnje i jačanje ekonomije.
Međutim, na kraju račun plaćaju potrošači (kupci automobila) u salonima i tokom transporta do salona. Trošak samog dovoza Volkswagena u salon povećan je za 50 dolara. U kombinaciji s tarifama na motore i mjenjače, promjene u trgovinskoj politici uzrokuju poskupljenje Volkswagena širom zemlje.
Proizvođači automobila većinu troškova tarifa prenose na potrošače. U slučaju Volkswagena, budući da ima lanac snabdijevanja širom svijeta, na sve "domaće" modele utiče stanje njihovih dijelova ako dolaze izvan zemlje.
Konačno, cijena koju plaćate za svoj Volkswagen ovisit će o nekoliko faktora:
Gdje se automobil sklapa.
Gdje su proizvedene glavne komponente (motor).
Povećane naknade za dostavu, uključujući sve nove naknade.
Golf GTI (proizveden u Njemačkoj) - 35.865 dolara - povećanje od oko 6,5%
Golf R (proizveden u Njemačkoj) - 50.730 dolara - povećanje od oko 5%
Jetta S (sklopljena u Meksiku) - 25.270 dolara - povećanje od oko 4%
Taos FWD (sklopljen u Meksiku) - 27.975 dolara - povećanje od oko 4%
Atlas SE FWD (proizveden u SAD-u) - 40.785 dolara - povećanje od oko 3%
Atlas Cross Sport (proizveden u SAD-u) - povećanje od oko 3%
Potrošači se mogu pripremiti za visoke cijene vozila, što se prevodi u veće rate s obzirom na faktore troškova dostave i povećanih naknada prodavaca prema kupcima.
Ovo može dovesti do veće važnosti koju potrošači pridaju odluci da li je model i/ili oprema koju preferiraju pogođena ovom promjenom politike. Moguće su veće količine poticaja od strane prodavaca za prodaju automobila ili korištenje dodatnih funkcija na vozilu kako bi se pokrili novi troškovi.
S obzirom na to da povećanja cijena Audija dosežu i do 4.700 dolara za neke modele, možete očekivati da će promjena trgovinske politike uticati na kupce na svakom nivou.
Mogućnost promjena u distribuciji uvezenih modela u odnosu na sve automobile proizvedene u SAD-u, uključujući neke od njihovih karakteristika ili dostupnost modela, uticat će na industriju u budućnosti.
Iako se neki potrošači mogu okrenuti "domaćim" ili modelima proizvedenim u SAD-u, strategija cijena bi se mogla promijeniti tako da uključuje niže pakete opreme (lower-end) ili karakteristike koje potrošač na kraju najviše zadovoljava nadogradnjom za funkcije koje su nekada bile dio "viših" modela (upper-end).
Cijena za Volkswagenov najprodavaniji Tiguan SUV još nije objavljena, ali se očekuje da će i ona porasti.
Ova nova potencijalna situacija s tarifama direktan je rezultat novih carina na određene standarde za obična vozila širom svijeta u okviru trgovinske politike koja uspostavlja carine u različitim državama.
Budite spremni na još promjena cijena i razmislite o vremenu donošenja odluke prilikom kupovine novog vozila, jer se to odnosi na uticaj tarifa na tu kupovinu.