Kiran C
Posljednjih godina, tehnologije poput sistema za automatsko kočenje u hitnim slučajevima ILI sistema za pomoć pri zadržavanju vozne trake smatrane su sličnima filmovima ili našim omiljenim pričama, ali s većinom proizvođača koji ove tehnologije uključuju kao standardnu opremu u većinu svojih modela, ovo je bio veliki napredak.
I s uvođenjem ovih tehnologija na tržište, sada vidimo njihov utjecaj na potrošače automobila i kako će utjecati na cijene polovnih automobila, što će imati utjecaj na sigurnost, pouzdanost i troškove održavanja ili popravka ovih vozila.
Važno je razumjeti dinamiku koju stvaraju ove tehnologije prilikom kupovine ili prodaje polovnog vozila. To više nije luksuzna karakteristika, već ključni dio procesa za potrošače koji traže ekonomičnu i sigurnu alternativu kupovini novog vozila po višoj cijeni.
Ovaj vodič će identifikovati neke od različitih načina na koje su ove tehnologije utjecale na tržište polovnih automobila i dati uvid u to kako će kupci i prodavci morati prilagoditi svoje razmišljanje kako bi iskoristili ovu tehnološku evoluciju.
Prije nego što pređemo na specifičnosti, pojasnit ćemo šta je uključeno pod pojmom "ADAS". Općenito, to je široka definicija i odnosi se na asortiman različitih elektronskih uređaja koji pomažu i poboljšavaju sigurnost vozača. ADAS sistemi NISU 100% autonomni.
ADAS sistemi koriste različite senzorske uređaje, kamere i radar koji će kontinuirano nadzirati vozilo i okolno područje za vozača i ili ga upozoriti ILI preuzeti dio kontrole nad vozilom.
Kada kupujete polovan automobil, možete naići na širok spektar ADAS tehnologija. Njihova imena mogu varirati ovisno o proizvođaču, ali njihove funkcije su općenito slične.
Prilikom razmatranja polovnog vozila opremljenog ADAS-om, potrošač bi trebao pažljivo odvagnuti pozitivne i negativne aspekte. Postoje prednosti i rizici kupovine polovnog vozila s ADAS-om, i potrošači bi trebali razmotriti oboje prije kupovine vozila koje ima ADAS.
Jedno od mnogih pitanja koje ljudi imaju o naprednim sistemima za pomoć vozaču (ADAS) je kako to utječe na cijenu polovnog automobila. Napredni sistemi za pomoć vozaču povećavaju složenost načina na koji se vozila procjenjuju (koliko nešto vrijedi), koliko košta popravak i koliko može koštati osiguranje vozila.
Automobili koji imaju puni paket naprednih sistema za pomoć vozaču općenito imaju višu vrijednost pri preprodaji od onih bez njih. Kako sigurnost postaje sve važnije razmatranje za mnoge porodice i pojedince, vjerovatno je da će potražnja za ovim funkcijama nastaviti rasti.
Na primjer, model iz 2018. godine opremljen naprednim sistemima za pomoć vozaču mogao bi biti slične cijene kao osnovni model iz 2019. godine koji ih nije imao.
Kako dostupnost naprednih sistema za pomoć vozaču raste za nove automobile, očekuje se da će cijene starijih automobila koji nemaju napredne funkcije za pomoć vozaču brže padati. Za prodavce automobila, isticanje činjenice da imaju napredne sisteme za pomoć vozaču je efikasan marketinški alat.
Za kupce, možda bi bilo vrijedno razmisliti o plaćanju malo više unaprijed za kupovinu automobila s naprednim sistemima za pomoć vozaču, jer je vjerovatno da će bolje zadržati svoju vrijednost tokom vremena.
Iako napredni sistemi za pomoć vozaču poboljšavaju sigurnost za vozače, oni također stvaraju nove prilike za održavanje i popravak vozila. Kamere i radari koji se koriste za stvaranje ovih sistema često se nalaze na vanjskoj strani vozila, na mjestima koja su posebno osjetljiva na oštećenja od nesreća (npr. vjetrobransko staklo, branik, područje ogledala).
Kao primjer, zamjena vjetrobranskog stakla obično ne bi zahtijevala puno vremena, ali bi zahtijevala ponovnu kalibraciju kamere i radara koji se koriste za zadržavanje vozne trake i sisteme za automatsko kočenje u hitnim slučajevima. Zamjena istog vjetrobranskog stakla, međutim, zahtijevat će ne samo novo staklo već i ponovnu kalibraciju. Proces kalibracije naprednih sistema za pomoć vozaču (ADAS) zahtijeva obučene tehničare i specijaliziranu opremu (koja može koštati od stotina do hiljada dolara). Jednostavan sudar koji uzrokuje oštećenje radarskog senzora smještenog u braniku može dovesti do ekstremnih troškova popravka.
Mnoge osiguravajuće kompanije prepoznaju sigurnosne prednosti povezane s ADAS sistemima. Kao rezultat toga, mnoge osiguravajuće kompanije nude popuste na vozila s funkcijama za izbjegavanje sudara za koje je dokazano da smanjuju broj i ozbiljnost nesreća, kao što su:
Automatsko kočenje u hitnim slučajevima
Upozorenje na frontalni sudar
Nadzor mrtvog ugla
Obavezno obavijestite svoju osiguravajuću kompaniju o svim ADAS sistemima uključenim u polovno vozilo koje razmatrate i zatražite ponudu koja odražava te sisteme. Iako uštede možda neće biti ogromne, tokom vremena mogu pomoći u pokrivanju povećanih troškova popravka povezanih s ovim vrstama sistema.
Prilikom testne vožnje polovnog automobila koji ima ADAS funkcije, ne biste se trebali koncentrirati samo na performanse motora i mjenjača. Također morate provjeriti da li su sigurnosni sistemi operativni.
Budite Svjesni Upozoravajućih Signala: Kada upalite vozilo, pogledajte instrument tablu i zabilježite sve simbole upozorenja povezane s ADAS-om. Neke uobičajene ikone upozorenja za ADAS uključuju "ACC", "LKA" i generički indikator kvara sistema. Ovi simboli bi se trebali brzo upaliti, a zatim ugasiti; ako se ne ugase, to bi moglo predstavljati stanje kvara.
Testirajte Funkcije u Kontrolisanim Uslovima: Dok ste na ležernoj vožnji, testirajte sistem na lokaciji s malim prometom. Koristite adaptivni tempomat dok vozite autocestom. Ako vozite na ulici s više traka, testirajte da li se sistem za nadzor mrtvog ugla upali kad god je vozilo/drugi učesnik u saobraćaju u susjednoj traci. Nikada ne biste trebali pokušavati sami testirati funkciju automatskog kočenja u hitnim slučajevima.
Pregledajte Vozilo na Oštećenja: Provjerite branik, vjetrobransko staklo i rešetku na dokaze oštećenja ili nedavnih popravaka. Ako branik nije pravilno poravnat ili je vjetrobransko staklo loše zamijenjeno, vjerovatno je da ADAS senzori nisu pravilno kalibrirani kada su dijelovi zamijenjeni.
Pribavite Izvještaje o Historiji Vozila: Osim što pružaju uvid u nesreće koje su mogle uzrokovati oštećenje ADAS komponenti vozila, izvještaj o historiji vozila može također pružiti ključne informacije o tome da li je vozilo proizvedeno ili plasirano na tržište kao novo/polovno vozilo.
Obavite Inspekciju(e) Prije Kupovine: Ovo je najvažniji faktor pri odabiru vozila. Odvezite svoje vozilo iskusnom automehaničaru ili servisnoj radionici koja ima iskustva sa skeniranjem ADAS sistema na kodove kvarova. Kvalificirani tehničar može identificirati bilo kakve skrivene električne probleme koji se možda neće otkriti tokom testne vožnje.
Postoji mnogo marki/modela vozila s ADAS-om koji su postali dostupni u posljednjih nekoliko godina. Koristite sljedeću listu vozila opremljenih ADAS-om, koja će vam dati dobru ideju o tome koja vozila kupiti.
Ovaj odjeljak sadrži sve gore navedene informacije za vozila opremljena ADAS-om, zajedno s odgovarajućim nazivima paketa.
Informacije u ovoj tabeli su odlično polazište prilikom traženja vozila, ali imajte na umu da ovo nije iscrpna lista. Obavezno potvrdite specifične funkcije ili karakteristike na stvarnom vozilu za koje ste zainteresovani, jer su mnoge od njih bile ili opcionalne ili dio višeg nivoa opreme.
Napredni Sistemi za Pomoć Vozaču (ADAS) brzo su evoluirali od nove tehnologije do standarda u modernom dizajnu vozila; uskoro će postati glavni faktor na tržištu polovnih automobila. Ovi sistemi pružaju značajnu sigurnosnu korist vama i vašoj porodici tokom vožnje.
Osim toga, dat će vam više opcija o tome koliko ćete morati potrošiti na svoj polovni automobil i troškove povezane s održavanjem i popravkom ovih sistema. Međutim, potencijalne koristi od posjedovanja ovih sistema daleko nadmašuju uključene troškove.
Sve dok znate šta je ADAS, kako ga pregledati i troškove povezane s njim, trebali biste se osjećati sigurno u potrazi za polovnim automobilom koji vam nudi ne samo pouzdanost i pristupačnost, već i najnoviju sigurnosnu tehnologiju. Pravi polovni automobil pružit će vam mir koji se obično povezuje s kupovinom novog vozila.
Za većinu ljudi, da. Sigurnosne funkcije poput ovih mogu pomoći u smanjenju šansi da budete uključeni u nesreću i tako vas potencijalno zaštititi od povreda i visokih računa za popravke. Vozila s ADAS-om obično imaju višu vrijednost pri preprodaji od onih bez njega, a mnoge osiguravajuće kompanije nude popuste kupcima koji posjeduju vozila opremljena ADAS-om. Ovi popusti će na kraju nadoknaditi dodatnu kupovnu cijenu koju ste platili za vozilo.
Da, neki prodavci prodaju aftermarket ADAS proizvode, uključujući monitore mrtvog ugla i sisteme za upozorenje na frontalni sudar. Međutim, ovi aftermarket proizvodi općenito nisu tako dobro integrisani ili pouzdani kao tvornički instalirani sistemi. Instalacija aftermarket ADAS proizvoda je često teška i skupa i obično ne funkcionišu tako dobro kao tvornički instalirani sistemi. Stoga je obično dugoročno jeftinije kupiti polovno vozilo koje već ima ADAS funkcije iz tvornice nego ih instalirati na polovno vozilo.
Ne. Način na koji ADAS sistemi rade te osjetljivost i jednostavnost korištenja mogu se uvelike razlikovati ovisno o proizvođaču i modelu proizvođača. Na primjer, neki sistemi za pomoć pri zadržavanju vozne trake imaju agresivne postavke, dok su drugi konzervativniji. Obavezno odvezite vozilo na testnu vožnju kako biste mogli procijeniti koliko vam je ugodno s performansama ADAS sistema.
Većina ADAS sistema će prepoznati da postoji blokada (tj. prljavština, snijeg ili led) na kameri ili senzoru. Kada se kamera ili senzor blokira, ADAS sistem će se obično onemogućiti, a zatim prikazati poruku na instrument tabli koja kaže: "Prednji Radar Blokiran." ADAS sistem je općenito dizajniran da se vrati u normalu kad god se kamera ili senzor očisti.
Uvijek pribavite izvještaj o historiji vozila od pouzdanog izvora (npr. CarFax ili AutoCheck). Najvažnija radnja je zakazati inspekciju prije kupovine (PPI) s mehaničarom koji ima iskustva s ADAS-om. Kvalificirani mehaničar će moći identificirati bilo kakvu prethodnu štetu koja je skrivena i imat će pristup dijagnostičkim alatima kako bi osigurao da ADAS sistemi rade ispravno i da su pravilno kalibrirani.