Kiran C

• Kiran C
• Jul 30, 2025
• Car Advice

Električna vozila (EV) sve su popularnija zbog njihove tišine, manjeg utjecaja na okoliš i inovativne tehnologije. Ipak, jedno od ključnih pitanja za nove i postojeće vlasnike EV-a ostaje isto – može li povećanje brzine utjecati na doseg?

I dok je uzbudljivo brzo voziti autocestom, brzina može drastično utjecati na to koliko daleko možete putovati s jednim punjenjem.

Eksperiment: Brzina i Doseg EV-a

Nedavno istraživanje od strane Collaborative Research Group-a s vozilima Lucid Air, Kia EV9 i Subaru Forester postavilo je upravo to pitanje. Studija je analizirala ključne faktore poput:

• Aerodinamičkog otpora
• Vožnje u stabilnom stanju
• Razlike dosega ovisno o brzini

Rezultati ove studije donose vrijedne uvide i praktične savjete vlasnicima EV-a za bolje upravljanje dosegom.

Znanost o Brzini i Otporu

Prije nego zaronimo u rezultate, važno je razumjeti ulogu aerodinamike:

Aerodinamički Otpor

Što se vozilo brže kreće, to nailazi na veći aerodinamički otpor – silu koja se opire kretanju vozila kroz zrak.

Eksponecijalni Porast

Na višim brzinama aerodinamička sila raste eksponencijalno. To znači da udvostručenje brzine ne udvostručuje otpor – već značajno povećava napor vozila za održavanje brzine.

Terenski Eksperimenti: Testovi Stvarne Brzine

Kako bi se testirao utjecaj brzine na doseg, provedeni su terenski eksperimenti na zatvorenoj testnoj stazi. Automobili korišteni u testu bili su sljedeći:

• Lucid Air: Luksuzna limuzina s niskim profilom.
• Kia EV9: Veliki SUV.
• Subaru Forester: Kompaktni SUV na benzinski pogon za usporedbu.

Performanse su mjerene pri konstantnim brzinama od 35 mph (56 km/h), 55 mph (88 km/h), 75 mph (120 km/h) i 95 mph (153 km/h).

Ključni Rezultati

Rezultati ukazuju na dva značajna zaključka:

Gubitak Dosega pri Većim Brzinama

• Lucid Air izgubio je 88 milja dosega povećanjem brzine s 55 mph (88 km/h) na 75 mph (120 km/h).
• Kia EV9 izgubila je čak više – 109 milja za isti porast brzine.
• Subaru Forester, uz dodatni mjenjač, izgubio je samo 9% dosega od 35 mph (56 km/h) do 55 mph (88 km/h), čineći ga manje pogođenim većim brzinama.

EV-ovi i Vožnja u Stabilnom Stanju

• EV-ovi imaju slabije performanse pri konstantnoj velikoj brzini zbog nedostatka prednosti regenerativnog kočenja.
• Regenerativno kočenje, koje vraća energiju tijekom usporavanja, učinkovitije je u uvjetima vožnje s čestim zaustavljanjima ili miješanim stilom vožnje.

Zašto EV-ovi Imaju Poteškoća s Vožnjom u Stabilnom Stanju

Kod EV-ova gubitak dosega pri većim brzinama može se pripisati sljedećem:

• Nema Kočenja niti Regeneracije Energije

U vožnji stabilnom brzinom EV-ovi ne mogu povratiti energiju, za razliku od vožnje u prometu sa čestim zaustavljanjima.

• Korištenje Rezervi Energije

Pri većim brzinama tijekom duljeg vremena, EV-ovi se oslanjaju isključivo na svoje rezerve energije, što dovodi do bržeg pražnjenja baterije.

Ovo objašnjava zašto testovi dosega EV-a na autocesti često zaostaju za EPA procjenama.

Kako Ublažiti Gubitak Dosega?

Evo nekoliko praktičnih savjeta kako vozači EV-a mogu smanjiti gubitak dosega na putovanjima.

Odaberite Pametne Rute

• Birajte rute s prosječnim nižim brzinama.
• Izbjegavajte vožnju u prometnim područjima s čestim zaustavljanjima, ako je moguće.

Koristite Eco Načine Vožnje

• Većina EV-ova ima eco-mode, koji ograničava potrošnju energije i poboljšava učinkovitost.
• Uključite eco-mode tijekom duljih putovanja, kako biste povećali doseg.

Pratite Stanje Baterije

• Započnite vožnju s višim stupnjem zaduženja baterije, posebno za putovanja većim brzinama.
• Studije pokazuju da performanse slabe pri nižem stanju baterije.

Smanjite Aerodinamički Otpor

• Uklonite krovne nosače, nosače za bicikle i ostale dodatke kad nisu u upotrebi.
• Držite prozore zatvorenima pri visokoj brzini za veću učinkovitost.

Održavajte Gume

• Provjerite pravilni pritisak u gumama kako biste smanjili otpor kotrljanja.
• Pravilno održavanje guma poboljšava učinkovitost pri svim brzinama.

Zaključak

Brzina ima proporcionalan odnos s dosegom EV-a, a efekti aerodinamičkog otpora izraženiji su kod električnih vozila u usporedbi s onima na benzinski pogon. Vožnja konstantnom velikom brzinom ide protiv dizajna EV-a, uzrokujući značajne gubitke dosega.

Posjedovanje EV-a zahtijeva prilagodbu vozačkih navika, ali donosi brojne nagrade poput vrhunske tehnologije i smanjenog utjecaja na okoliš. Uz dobro planiranje i razumijevanje utjecaja brzine, vozači EV-a mogu maksimalno iskoristiti svoja vozila i uživati u vožnji.