Kiran C
Az elmúlt években az olyan technológiákat, mint az automatikus vészfékező rendszerek VAGY a sávtartó asszisztens rendszerek, olyannak tekintették, mintha filmekből vagy kedvenc történeteinkből léptek volna elő, de mivel a legtöbb gyártó ezeket a technológiákat alapfelszereltségként kínálja legtöbb modelljében, ez nagy előrelépést jelent.
E technológiák piaci bevezetésével most már láthatjuk, milyen hatással vannak az autóvásárlókra, és hogyan befolyásolják majd a használt autók árazását, ami kihat a biztonságra, a megbízhatóságra, valamint e járművek karbantartási és javítási költségeire is.
Fontos megérteni a dinamikát, amelyet ezek a technológiák teremtenek egy használt jármű vásárlásakor vagy eladásakor. Ez már nem luxusfunkció, hanem a folyamat kulcsfontosságú része azon fogyasztók számára, akik gazdaságos és biztonságos alternatívát keresnek egy új, magasabb árkategóriájú jármű megvásárlása helyett.
Ez az útmutató azonosítja azokat a különböző módokat, ahogyan ezek a technológiák hatással voltak a használtautó-piacra, és betekintést nyújt abba, hogyan kell a vevőknek és az eladóknak módosítaniuk gondolkodásmódjukat, hogy kihasználhassák ezt a technológiai fejlődést.
Mielőtt belemennénk a részletekbe, tisztázzuk, mit is foglal magában az „ADAS” kifejezés. Általánosságban ez egy tág meghatározás, és különböző elektronikus eszközök széles választékára utal, amelyek segítik és javítják a járművezető biztonságát. Az ADAS rendszerek NEM 100%-ban autonómok.
Az ADAS rendszerek különböző érzékelő eszközöket, kamerákat és radarokat használnak, amelyek folyamatosan figyelik a járművet és a környező területet a vezető helyett, és vagy figyelmeztetik őt, VAGY átveszik a jármű irányításának egy részét.
Amikor használt autót vásárol, az ADAS technológiák széles skálájával találkozhat. Elnevezésük gyártónként változhat, de funkcióik általában hasonlóak.
Amikor egy ADAS-szal felszerelt használt járművet fontolgat, a fogyasztónak gondosan mérlegelnie kell a pozitív és negatív szempontokat. Egy ADAS-szal felszerelt használt jármű megvásárlásának vannak előnyei és kockázatai, és a fogyasztóknak mindkettőt figyelembe kell venniük, mielőtt ilyen járművet vásárolnának.
Az egyik sok kérdés közül, amely az emberekben felmerül a fejlett vezetéstámogató rendszerekkel (ADAS) kapcsolatban, az, hogy hogyan befolyásolják egy használt autó árát. A fejlett vezetéstámogató rendszerek növelik a járművek értékelésének (hogy mennyit ér valami), javítási költségeinek és biztosítási díjainak összetettségét.
Azok az autók, amelyek a fejlett vezetéstámogató rendszerek teljes skálájával rendelkeznek, általában magasabb viszonteladási értékkel bírnak, mint azok, amelyek nem. Mivel a biztonság sok család és egyén számára egyre fontosabb szemponttá válik, valószínű, hogy az ilyen funkciók iránti kereslet tovább fog nőni.
Például egy 2018-as modell, amely fejlett vezetéstámogató rendszerekkel van felszerelve, hasonló árban lehet, mint egy 2019-es belépő szintű modell, amely nem rendelkezett ilyenekkel.
Ahogy a fejlett vezetéstámogató rendszerek elérhetősége növekszik az új autóknál, várhatóan a fejlett vezetéstámogató funkciókkal nem rendelkező régebbi autók ára gyorsabban fog csökkenni. Az autóeladók számára a fejlett vezetéstámogató rendszerek meglétének kiemelése hatékony marketingeszköz.
A vevők számára érdemes lehet megfontolni, hogy egy kicsit többet fizessenek előre egy fejlett vezetéstámogató rendszerekkel rendelkező autóért, mivel valószínűleg jobban megőrzi értékét az idő múlásával.
Bár a fejlett vezetéstámogató rendszerek javítják a vezetők biztonságát, új lehetőségeket is teremtenek a járművek karbantartására és javítására. Az e rendszerek létrehozásához használt kamerák és radarok gyakran a jármű külsején helyezkednek el, olyan helyeken, amelyek különösen sérülékenyek baleseti károk esetén (pl. szélvédő, lökhárító, tükör területe).
Például egy szélvédőcsere általában nem igényelne sok időt, de szükségessé tenné a sávtartó és az automatikus vészfékező rendszerekhez használt kamera és radar újrakalibrálását. Ugyanannak a szélvédőnek a cseréje azonban nemcsak az új üveget, hanem az újrakalibrálást is megköveteli.
A fejlett vezetéstámogató rendszerek (ADAS) kalibrálásának folyamata képzett technikusokat és speciális felszerelést igényel (amelyek ára több száz dollártól több ezer dollárig terjedhet). Egy egyszerű koccanás, amely a lökhárítóban található radarérzékelő sérülését okozza, extrém javítási költségekhez vezethet.
Sok biztosítótársaság elismeri az ADAS rendszerekkel járó biztonsági előnyöket. Ennek eredményeként sok biztosító kedvezményeket kínál az olyan ütközéselkerülő funkciókkal rendelkező járművekre, amelyekről bizonyított, hogy csökkentik a balesetek számát és súlyosságát, mint például:
Automatikus vészfékezés
Ráfutásos ütközésre figyelmeztetés
Holttérfigyelés
Győződjön meg róla, hogy tájékoztatja biztosítóját az összes ADAS rendszerről, amely a megvásárolni kívánt használt járműben megtalálható, és kérjen olyan árajánlatot, amely tükrözi ezeket a rendszereket. Bár a megtakarítás talán nem hatalmas, idővel segíthet fedezni az ilyen típusú rendszerekkel járó megnövekedett javítási költségeket.
Amikor olyan használt autót próbál ki, amely ADAS funkciókkal rendelkezik, nem szabad csak a motor és a sebességváltó teljesítményére koncentrálnia. Ellenőriznie kell a biztonsági rendszerek működőképességét is.
Figyelje a figyelmeztető jelzéseket: Amikor beindítja a járművet, nézzen rá a műszerfalra, és jegyezze fel az ADAS-szal kapcsolatos figyelmeztető szimbólumokat. Néhány gyakori ADAS figyelmeztető ikon közé tartozik az „ACC”, az „LKA” és az általános rendszerhibajelző.Ezeknek a szimbólumoknak gyorsan fel kell villanniuk, majd el kell aludniuk; ha nem alszanak el, az hibaállapotot jelezhet.
Tesztelje a funkciókat ellenőrzött környezetben: Egy nyugodt vezetés során próbálja ki a rendszert egy kis forgalmú helyen. Használja az adaptív sebességtartó automatikát autópályán haladva. Ha többsávos úton vezet, ellenőrizze, hogy a holttérfigyelő rendszer felvillan-e, amikor egy jármű/más közlekedő a szomszédos sávban van. Soha ne próbálja meg saját maga tesztelni az automatikus vészfékező funkciót.
Vizsgálja meg a járművet sérülések szempontjából: Ellenőrizze a lökhárítót, a szélvédőt és a hűtőrácsot sérülésre vagy friss javításra utaló jelek miatt. Ha a lökhárító nincs megfelelően beállítva, vagy a szélvédőt rosszul cserélték ki, valószínű, hogy az ADAS érzékelőket nem kalibrálták megfelelően az alkatrészek cseréjekor.
Szerezze be a járműtörténeti jelentéseket: Amellett, hogy betekintést nyújt a balesetekbe, amelyek kárt okozhattak a jármű ADAS komponenseiben, a járműtörténeti jelentés alapvető információkat is szolgáltathat arról, hogy a járművet új vagy használt autóként gyártották-e vagy forgalmazták-e.
Végeztessen vásárlás előtti átvizsgálás(oka)t: Ez a legfontosabb tényező a jármű kiválasztásakor. Vigye el a járművet egy tapasztalt autószerelőhöz vagy javítóműhelybe, aki jártas az ADAS rendszer hibakódjainak szkennelésében. Egy képzett technikus azonosíthatja azokat a rejtett elektromos problémákat, amelyeket a tesztvezetés során esetleg nem észlelnek.
Számos ADAS-szal felszerelt járműmárka/modell vált elérhetővé az elmúlt néhány évben. Használja az alábbi listát az ADAS-szal felszerelt járművekről, amely jó ötletet ad arra vonatkozóan, mely járműveket érdemes megvásárolni.
Ez a szakasz tartalmazza az összes fent említett információt az ADAS-szal felszerelt járművekhez, a megfelelő csomagnevekkel együtt.
A táblázatban szereplő információk remek kiindulópontot jelentenek a járműkeresés során, de ne feledje, hogy ez nem egy teljes körű lista. Mindenképpen erősítse meg a konkrét funkciókat vagy jellemzőket azon a tényleges járművön, amely érdekli, mert sokuk vagy opcionális volt, vagy egy magasabb felszereltségi szint része.
A fejlett vezetéstámogató rendszerek (ADAS) gyorsan fejlődtek új technológiából a modern járműtervezés szabványává; hamarosan a használtautó-piac egyik fő tényezőjévé válnak. Ezek a rendszerek jelentős biztonsági előnyt nyújtanak Önnek és családjának vezetés közben.
Emellett több lehetőséget adnak arra vonatkozóan, mennyit kell költenie használt autójára, valamint a rendszerek karbantartásával és javításával kapcsolatos költségekre. E rendszerek birtoklásának potenciális előnyei azonban messze felülmúlják a felmerülő költségeket.
Amíg tudja, mi az az ADAS, hogyan kell ellenőrizni, és milyen költségekkel jár, magabiztosnak érezheti magát a használt autó keresése során, amely nemcsak megbízhatóságot és megfizethetőséget kínál, hanem a legújabb biztonsági technológiát is. A megfelelő használt jármű azt a nyugalmat nyújtja Önnek, amely általában az új jármű vásárlásával jár együtt.
A legtöbb ember számára igen. Az ilyen biztonsági funkciók segíthetnek csökkenteni a balesetben való részvétel esélyét, és így potenciálisan megvédhetik Önt a sérülésektől és a magas javítási számláktól. Az ADAS-szal rendelkező járművek általában magasabb viszonteladási értékkel bírnak, mint a nélküle lévők, és sok biztosító kedvezményeket kínál az ADAS-szal felszerelt járművek tulajdonosainak. Ezek a kedvezmények végül ellensúlyozzák a járműért fizetett többlet vételárat.
Igen, egyes kereskedők árulnak utángyártott ADAS termékeket, beleértve a holttérfigyelőket és a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszereket. Ezek az utángyártott termékek azonban általában nem annyira jól integráltak vagy megbízhatóak, mint a gyárilag beépített rendszerek. Az utángyártott ADAS termékek telepítése gyakran nehéz és költséges, és jellemzően nem működnek olyan jól, mint a gyári rendszerek. Ezért hosszú távon általában olcsóbb olyan használt járművet vásárolni, amely már gyárilag rendelkezik ADAS funkciókkal, mint utólag beszerelni azokat egy használt járműbe.
Nem. Az ADAS rendszerek teljesítménye, valamint az érzékenység és a könnyű használhatóság nagyban változhat a gyártó és a gyártó modellje szerint. Például egyes sávtartó asszisztens rendszerek agresszív beállításokkal rendelkeznek, míg mások konzervatívabbak. Mindenképpen vigye el a járművet tesztvezetésre, hogy felmérhesse, mennyire érzi kényelmesnek az ADAS rendszerek teljesítményét.
A legtöbb ADAS rendszer felismeri, ha elzáródás (pl. szennyeződés, hó vagy jég) van a kamerán vagy az érzékelőn. Amint a kamera vagy az érzékelő blokkolva van, az ADAS rendszer általában letiltja magát, majd egy üzenetet jelenít meg a műszerfalon, például: „Első radar blokkolva”. Az ADAS rendszert általában úgy tervezték, hogy visszatérjen a normál működéshez, amint a kamerát vagy az érzékelőt megtisztítják.
Mindig szerezzen be járműtörténeti jelentést megbízható forrásból. A legfontosabb lépés egy vásárlás előtti átvizsgálás (PPI) ütemezése egy olyan szerelővel, aki tapasztalattal rendelkezik az ADAS terén. Egy képzett szerelő képes lesz azonosítani az esetleges rejtett korábbi sérüléseket, és hozzáféréssel rendelkezik diagnosztikai eszközökhöz annak biztosítására, hogy az ADAS rendszerek megfelelően működjenek és helyesen legyenek kalibrálva.