Az új 2025-ös Ford Maverick megérkezett, tele olyan funkciókkal, amelyek továbbra is a kompakt teherautók reflektorfényében tartják. Sokoldalú, mégis megfizethető áron kapható, és kedvelt választás azon vezetők körében, akik vágynak a sokoldalúságra anélkül, hogy egy teljes méretű pickup tömegével kellene foglalkozniuk. De vajon megfelel-e a várakozásoknak? Míg a Maverick sok mindennel büszkélkedhet, néhány ok miatt egyesek talán megfontolják, mielőtt belépnének a szalonba. Kösd be az övet, és nézzük meg közelebbről!
1. Megfizethető ár
A piac legolcsóbb teherautójaként emlegetett Maverick 26 995 dolláros kezdő árral lép piacra (MSRP). Olyan ár-érték arányt kínál, amelyet fő versenytársa, a Hyundai Santa Cruz nem tud felülmúlni. Nemcsak a kezdő áron spórolhatsz, hanem a Maverick jól felszerelt, többek között egy 13,2 hüvelykes érintőképernyővel, Ford FlexBed tárolóval és hatékony hibrid hajtáslánccal érkezik.
2. Hybrid alapmotor a jobb üzemanyag-hatékonyságért
A kompakt teherautók nem éppen üzemanyag-takarékosságukról híresek, de a Maverick felrúgja ezt a szabályt az alapfelszereltségként elérhető 2,5 literes hibrid motorjával. Lenyűgöző 5,6 l/100 km-es (városi) és 7,1 l/100 km-es (autópályai) fogyasztást kínál, csökkentve az üzemanyagköltséget, miközben több időt tölthetsz az úton. A 2025-ös modellnél a hibridhez választható összkerékhajtás is elérhető, ami még nagyobb sokoldalúságot kínál vásárlóinak.
3. Új, teljesítményre szabott Lobo változat
A Ford rajongói imádják a teljesítmény-fejlesztéseket, és a 2025-ös Maverick új Lobo változatával nem fog csalódást okozni. 35 255 dolláros kezdőáron ez a turbófeltöltésű teherautó 238 lóerőt és 372 Nm forgatónyomatékot kínál. Az utcai teljesítményhez optimalizált futómű, új stíluselemek és 19 hüvelykes fekete kerekek stílusos és erőt sugárzó megjelenést varázsolnak. Ha a sportosság és precíziós hangolás vonz, a Lobo változat komoly benyomást tesz.
4. Trail-ready Tremor változat
A Tremor változat a sorozat terepjáró kalandornak kijáró tekintélyét testesíti meg. Finomhangolt felfüggesztésével, fejlett négykerék-hajtásával és olyan robusztus fejlesztésekkel, mint a palástlemezek és a narancssárga vonószemek, igazi terepjárós kalandokat kínál. 40 350 dolláros kezdőárral a Tremor ötvözi a Maverick praktikumát a robusztus megjelenéssel és teljesítménnyel a természet szerelmeseinek.
1. Korlátozott vontatási kapacitás
Minden csengő-bongóért cserébe a Maverick vontatási kapacitása elmarad vetélytársaihoz képest. Alapvontatási képessége 900 kg, és még az opcionális vontatócsomaggal is csak maximum 1800 kg-t vontathat. A Hyundai Santa Cruz ezzel szemben akár 2 268 kg vontatási kapacitást kínál, tehát jobb választás lehet azok számára, akik kompakt teherautót keresnek nehéz szállítási feladatokra.
2. Egyetlen konfiguráció
A Maverick csak egyféle konfigurációban érhető el – egy kabinos változat fix rövid rakodófelülettel. Bár ez családbarát megoldás az országúti kirándulásokhoz, a korlátozott rakodófelület és teherbírás nem biztos, hogy megfelel azoknak, akik testreszabhatóbb megoldásokat keresnek.
A 2025-ös Ford Maverick jó okkal uralja a kompakt teherautók szegmensét. Megfizethetősége, hatékony hibrid hajtáslánca, új változatai és lenyűgöző biztonsági jellemzői miatt megérdemelten erős versenytárs. Azonban az alacsonyabb vontatási kapacitása és az egyetlen konfiguráció lehet, hogy egyes vevők számára kétségeket ébreszt.
Legyen szó utcai teljesítményről, terepjárós képességekről vagy mindennapi hasznosságról, valószínűleg találni fogsz egy Ford Mavericket, amely minden igényt kielégít.
Szeretnéd kipróbálni a Mavericket, mielőtt döntenél? Látogass el a helyi márkakereskedésbe, és tapasztald meg személyesen a 2025-ös újdonságokat!