Kiran C
Wyobraź sobie znalezienie historycznego artefaktu sprzed 70 lat, który wygląda, jakby dopiero co zjechał z linii produkcyjnej – to znalezisko, o jakim marzą kolekcjonerzy klasycznych samochodów; „Znalezisko ze Stodoły” lub „Kapsuła Czasu”.
Niedawno natrafiliśmy na ogłoszenie, które naprawdę zapiera dech w piersiach, a nie było to Ferrari czy Shelby Mustang; był to bardzo skromny, ale bardzo piękny i wyjątkowy Ford Popular z 1954 roku. Co w tym niezwykłego? Ta brytyjska ikona nie znajduje się w garażu gdzieś w Londynie czy Manchesterze, ale w Zabrzu, w Polsce.
Największy szok? Licznik kilometrów wskazuje 8 000 mil.
W czasach, gdy zabytkowe samochody to głównie zardzewiałe wraki lub zmodyfikowane do tego stopnia, że są nie do poznania, znalezienie Forda Popular z 1954 roku z tak niskim przebiegiem jest jak szukanie igły w stogu siana. Jednak cena wywoławcza 55 000 € nasuwa pytanie, czy jest to prawdopodobnie najcenniejszy „Pop” na świecie?
Przyjrzyjmy się bliżej temu niesamowitemu znalezisku, zobaczmy, co czyni model z 1954 roku tak wyjątkowym i sprawdźmy, czy ta konkretna oferta na CarAgencia jest okazją inwestycyjną życia.
Zanim przyjrzymy się zmodyfikowanemu Fordowi Popular z Polski, zrozummy dziedzictwo oryginalnego pojazdu. Dokładniej, Ford Popular (znany również jako „Ford 103E”) zajmuje ważne miejsce w historii motoryzacji.
Kiedy po raz pierwszy wprowadzono go na rynek, Ford Popular był reklamowany jako najtańsza opcja motoryzacyjna na świecie. Jeśli chodzi o sam pojazd, była to motoryzacja w najbardziej podstawowej formie — bez ogrzewania, z ograniczonym wykończeniem i z dolnozaworowym silnikiem, który pochodził jeszcze z lat 30.
Ford Popular był produkowany w 1954 roku. Popular łączył przedwojenną inżynierię z gwałtownym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego, który miał miejsce po II wojnie światowej.
Design - Ford Popular miał stylizację „na jamnika”, która sprawiała, że wydawał się wyższy i węższy niż samochody opracowane pod koniec lat 50., a także posiadał najprostszy design dostępny w tamtym czasie.
Prostota - Ford Popular to doskonały przykład samochodu, który mógł być konserwowany przez osobę z przeciętnym zestawem narzędzi.
Urok - Fakt, że Ford Popular nie jest wyrafinowany według dzisiejszych standardów, czyni go tak atrakcyjnym dla kolekcjonerów. Popular pozwala właścicielowi cieszyć się surową, mechaniczną jazdą i czuciem pojazdu, czego większość nowoczesnych samochodów nie oferuje.
Rzadko można zobaczyć Forda Popular w 2026 roku. Zobaczenie Forda Popular z przebiegiem zbliżonym do zerowego jest praktycznie niemożliwe.
Przyjrzyjmy się pojazdowi, który wywołuje poruszenie w społeczności miłośników klasycznych samochodów, a konkretnie pojazdowi wystawionemu na CarAgencia.eu, która jest źródłem wszystkich europejskich pojazdów na sprzedaż.
Rok produkcji: 1954
Producent: Ford
Model: Popular
Lokalizacja: Zabrze, Śląsk, Polska
Całkowity przebieg: 8 000 mil
Cena wywoławcza: 55 000 €
Typ sprzedawcy: Sprzedawca prywatny
Zabrze to miasto położone na Śląsku w Polsce. Interesujące jest zobaczyć tu brytyjskiego klasyka, co sugeruje, że ten konkretny samochód został prawdopodobnie sprowadzony przez nietypowego kolekcjonera lub przywieziony w celu wystawienia w muzeum lub prywatnej kolekcji.
Lokalizacja z pewnością dodaje warstwę intrygi i rodzi pytania, takie jak: Skąd pochodzi? Czy przez całe życie był przechowywany z dala od czynników atmosferycznych? Biorąc pod uwagę wyjątkowo niski przebieg, prawdopodobnie nie widział zbyt wiele otwartych dróg, a zamiast tego stał na wystawie lub pod pokrowcem przez dziesięciolecia.
Najważniejszą cechą tego pojazdu jest prawdopodobnie jego przebieg.
Oznacza to średnio około 114 mil rocznie. Przebieg można uznać za nieznaczne zużycie. Niski przebieg jest uważany za najbardziej pożądany stan i dla kolekcjonerów oznacza:
Oryginalne komponenty silnika
Brak śladów degradacji tapicerki wewnętrznej po latach użytkowania
Oryginalna faktura pedałów i kierownicy
Podwozie, które nie przeszło setek tysięcy mil wibracji drogowych
Niski przebieg wymaga jednak również ostrożności. Pojazdy, które stoją nieruchomo przez dłuższy czas, mogą cierpieć z powodu zniszczonych uszczelek i zapieczonych układów hamulcowych z powodu braku smarowania, a także zatkanych układów paliwowych.
Potencjalny nabywca, płacąc cenę 55 000 € za ten nieskazitelny egzemplarz, powinien sprawdzić, czy samochód był regularnie uruchamiany, czy też będzie wymagał ponownego uruchomienia, aby stać się zdatnym do jazdy.
Pięćdziesiąt pięć tysięcy euro to dużo pieniędzy za Forda Popular (co tworzy wrażenie luksusowego pojazdu), ponieważ te samochody zaczynały jako pojazdy ekonomiczne w momencie produkcji - a nie jako drogie przedmioty kolekcjonerskie!
Rzadkość: Jest bardzo niewiele egzemplarzy tych samochodów z tak niskim przebiegiem (8 000 mil), co oznacza, że jeśli kupisz ten samochód, prawdopodobnie będziesz miał jeden z najrzadszych egzemplarzy wszech czasów.
Stan: Mimo że trzeba to potwierdzić, oglądając dostarczone zdjęcia, cena tej wielkości zazwyczaj oznacza, że dany pojazd jest w stanie salonowym.
Zmiany Rynkowe: Rynek klasycznych samochodów eksplodował w ostatnich latach, ponieważ wielu inwestorów szuka „rozsądnie wycenionych” aktywów materialnych. Dziś nieskazitelny Ford Popular z 1954 roku można postrzegać niemal jako „dzieło sztuki”, a nie tylko jako samochód.
Jeśli planujesz używać tego pojazdu tylko od czasu do czasu, aby pojechać do pubu, prawdopodobnie nie jest wart tej ceny, a powinieneś być w stanie znaleźć całkiem przyzwoitego, jeżdżącego Forda Popular za znacznie niższą cenę.
Jednak dla zapalonego kolekcjonera, który chce umieścić ten pojazd w swoim muzeum lub w prywatnej kolekcji, cena przestaje mieć znaczenie. Reprezentuje ona okazję do nabycia jedynego w swoim rodzaju kawałka kolekcjonerskiej historii motoryzacji.
Na podstawie naszego badania ogłoszenia tego samochodu możemy wysnuć pewne przypuszczenia na temat tego, czego kupujący mogą oczekiwać przy zakupie tego pojazdu. Ford Popular z 1954 roku ma wiele charakterystycznych cech, które muszą być w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę cenę 55 000 €.
Nadwozie pojazdu powinno wyglądać bardzo solidnie, z wyraźnymi oddzieleniami między oboma przednimi reflektorami. Wszystkie panele karoserii na tym pojeździe powinny być proste jak od linijki!
Model Forda Popular ma długą historię problemów z rdzą z powodu solonych dróg w Wielkiej Brytanii, jednak ten konkretny pojazd był bardzo mało używany i prawie nie jeździł poza Polską. Dlatego spodziewalibyśmy się absolutnego braku rdzy na karoserii, podwoziu czy błotnikach.
W rzeczywistości ogłoszenie podaje „Typ nadwozia: 1954 Ford Popular”, co wskazuje, że pojazd pozostaje w swojej oryginalnej konfiguracji produkcyjnej!
Pokaż nam design i materiały zgodne ze specyfikacją producenta.
Siedzenia: Producent podaje 5 miejsc siedzących. Kanapy nie mogą mieć żadnych rozdarć ani uszkodzeń.
Deska rozdzielcza: Zaprojektowana bez zbędnych dodatków. Jeden centralny prędkościomierz wykonany z bakelitu.
Sterowanie: Długa dźwignia zmiany biegów na podłodze lub wysoka dźwignia przy kolumnie kierownicy w zależności od serii produkcyjnej, obie z cienkimi kierownicami.
Jeśli twój pojazd ma 8 000 mil przebiegu, wciąż możesz poczuć te wszystkie cudowne zapachy starości, oleju i skóry. Jakakolwiek renowacja wnętrza mogłaby obniżyć wartość pojazdu ze względu na preferencję purystycznych kolekcjonerów do części w pełni oryginalnych.
Dla klientów z Ameryki i Wielkiej Brytanii, zakup samochodu z Polski przez platformę taką jak CarAgencia będzie wyjątkowym doświadczeniem.
Kupowanie samochodu przez CarAgencia pozwala kupującemu na bezpośredni zakup od sprzedawcy w dowolnym miejscu w Europie, co oznacza, że nie musisz polegać na lokalnym źródle.
Centrum Wiadomości - Możesz wysyłać wiadomości bezpośrednio do sprzedawcy, aby zadawać pytania dotyczące historii pojazdu.
Złóż Ofertę - Cena podana na stronie CarAgencia podlega negocjacji. Czy podana cena jest do negocjacji?
Raporty - Ogłoszenie na CarAgencia zawiera ikony umożliwiające pobranie raportów historii pojazdu i zakupu. Jeśli inwestujesz 55 tys. €, uzyskanie tych raportów jest obowiązkowe.
Kupując w Zabrzu, ważne jest, aby wcześniej zorganizować transport.
Inspekcja: Powinieneś zaangażować lokalnego eksperta ze Śląska do sprawdzenia pojazdu przed zakupem.
Transport: Dla tego cennego aktywa zalecany jest transport zamknięty.
Dokumenty: Polska jest częścią Unii Europejskiej, co ułatwia przemieszczanie pojazdu w obrębie UE, ale eksport pojazdu (klasycznego) z Polski do Stanów Zjednoczonych lub Wielkiej Brytanii będzie wymagał specjalnej dokumentacji celnej.
Zakupy o wysokiej wartości, takie jak ten pojazd, najlepiej rozważać pod kątem potencjalnych zalet i wad z nimi związanych.
Czy Ford Popular to dobra inwestycja? W większości przypadków największe zainteresowanie budzą marki „blue chip”, takie jak Ferrari i Porsche. Ale teraz rośnie zainteresowanie „samochodami dla ludu”. Ludzie chcą posiadać „najlepsze” wersje samochodów, z którymi dorastali.
Nostalgia napędza wiele decyzji zakupowych na dzisiejszym rynku. Pokolenie Baby Boomerów, które miało te samochody w dzieciństwie, teraz chce kupić „najlepsze” wersje swojej dziecięcej zabawki. To ogłoszenie reprezentuje tę „najlepszą” wersję Forda Popular.
Jeśli kupisz ten samochód za 55 000 € i utrzymasz niski przebieg, jest mało prawdopodobne, aby stracił na wartości. W przeciwieństwie do akcji, jest to namacalny majątek, który możesz podziwiać i oglądać każdego dnia w zaciszu swojego garażu.
Aby pokazać pozycję rynkową Forda Popular w 1954 roku, warto zobaczyć, jak wypadał w porównaniu z innymi samochodami z tego okresu.
Ford Popular nawet w momencie premiery w 1954 roku miał przestarzałą technologię, ponieważ posiadał przedwojenne hamulce i zawieszenie, ale to właśnie ta przestarzała technologia przyczynia się do obecnego uroku tych pojazdów. Ford Popular ucieleśnia wymarłego mechanicznego dinozaura.
Kiedy nowy właściciel tego pojazdu zdecyduje się dodać kolejne mile do 8 000 już wyświetlonych na liczniku, powinien spodziewać się następujących wrażeń:
Bardzo fizyczne doznania z jazdy
Układ kierowniczy: Przy niskich prędkościach kierownica jest cięższa, a przy wyższych bardziej nieprecyzyjna.
Hamowanie: Ponieważ Ford Popular używa hamulców mechanicznych, trzeba planować zatrzymania. Nie wystarczy nacisnąć stopą na hamulec, trzeba powiedzieć pojazdowi, żeby zwolnił.
Zmiana biegów: Z zaledwie trzema różnymi przełożeniami.
„Pływanie”: Ze względu na wyjątkowo wąskie opony i rodzaj zawieszenia, Ford Popular ma tendencję do „pływania” z boku na bok podczas jazdy po drodze.
Doświadczenie: Ford Popular nie jest stworzony do prędkości i powinien wywoływać uśmiech na każdej przejażdżce.
Ogłoszenie o klasycznym samochodzie z Zabrza w Polsce jest interesującą osobliwością na dzisiejszym rynku klasyków, ponieważ łączy prosty, masowo produkowany pojazd z unikalnie rzadką cechą niewiarygodnie niskiego przebiegu.
Dla 99 procent entuzjastów motoryzacji na świecie odpowiedź brzmi nie; jednak dla 1 procenta entuzjastów klasycznych samochodów na świecie może to być świetna okazja. Samochody, które zbliżają się do 70 lat i mają mniej niż 8 000 mil przebiegu, zazwyczaj nie są dostępne, aby stać się częścią czyjejkolwiek kolekcji; dlatego okazje takie jak ta mogą pojawić się tylko raz w życiu.
Jeśli jesteś kolekcjonerem, który ceni oryginalność ponad wszystko, podróż do Polski byłaby najlepszym rozwiązaniem; reszta z nas powinna po prostu cieszyć się oglądaniem ogłoszeń na CarAgencia i wspominać czasy, kiedy pojazdy były prostsze, głośniejsze i mechaniczne.
1. Czy samochody Ford Popular są wystarczająco niezawodne dla właścicieli klasycznych aut?
Tak! Ford Popular ma bardzo prostą konstrukcję mechaniczną z dolnozaworowym silnikiem, który okazał się bardzo niezawodny i przyjazny dla użytkownika. Ponieważ Ford Popular jest pojazdem zabytkowym, wymaga regularnej konserwacji (smarowanie, regulacja hamulców itp.), której młodsze samochody nie wymagają tak często.
2. Czy Ford Popular z 1954 roku jest w stanie poruszać się z dzisiejszymi pojazdami?
Odpowiedź brzmi tak, jednak byłoby to bardzo trudne. Ponieważ maksymalna prędkość Forda Popular wynosi około 96 km/h i używa on hamulców mechanicznych, nie zaleca się jazdy nim po autostradzie. Lepiej nadaje się do podróży po drogach lokalnych lub w granicach miast, gdzie drogi są mniej zatłoczone, a średnia prędkość jest niższa.
3. Dlaczego ten konkretny Ford Popular jest o wiele droższy niż inne egzemplarze?
Cena 55 tys. € wynika z bardzo niskiego przebiegu (8000 mil) i prawdopodobnie fenomenalnego stanu. Jest to przedmiot kolekcjonerski lub eksponat muzealny, a nie używany klasyczny samochód w zwykłym tego słowa znaczeniu.
4. Jak zweryfikować przebieg samochodu, który ma ponad 70 lat?
Weryfikacja przebiegu może być trudna, ale kupujący powinien szukać dokumentacji serwisowej i przeglądów (lub polskich odpowiedników), a także sprawdzić zużycie gum na pedałach, kierownicy i tapicerki, co wszystko wskazuje na niski przebieg.
5. Jakiego paliwa wymaga Ford Popular z 1954 roku?
Oryginalnie pojazd ten jeździł na paliwie ołowiowym. Obecnie potrzebowałby standardowej benzyny bezołowiowej wraz z dodatkiem zastępującym ołów, chyba że silnik został przystosowany do pracy na paliwie bezołowiowym.