Kiran C
Pentru majoritatea oamenilor care trăiesc în România, achiziționarea unui vehicul reprezintă una dintre cele mai mari cheltuieli financiare dintr-un an. Cel mai adesea, acel vehicul este o mașină second-hand.
România are una dintre cele mai mari rate de proprietate a mașinilor rulate din întreaga Europă. Se estimează că 75% dintre automobilele aflate în prezent pe drumurile din România sunt la mâna a doua. Multe dintre acestea sunt importate din Germania, Franța și alte țări ale Uniunii Europene. Deși salariile medii cresc, ele nu ating încă nivelurile din Europa de Vest. Astfel, piața auto second-hand rămâne principala opțiune pentru milioane de potențiali cumpărători din București, Cluj-Napoca, Timișoara și nu numai.
Achiziționarea unui vehicul rulat poate fi una dintre cele mai inteligente decizii pe care le vei lua sau una dintre cele mai scumpe greșeli. Diferența o face nivelul de informare înainte de a cheltui banii. Acest ghid te conduce pas cu pas prin întregul proces. Vei învăța cum să găsești vehiculul potrivit pe site-uri precum CarAgencia.eu, cum să obții actele necesare și cum să identifici semnalele de alarmă în 2026.
Cererea pe piață există și continuă să crească. Statisticile recente indică faptul că peste 300.000 de mașini rulate au fost importate și înmatriculate în România doar în anul 2023. Mai mult, în ultimul an, segmentul de mașini rulate a crescut cu peste 5%. Într-o piață atât de competitivă, prețurile reflectă de obicei această cerere.
Pe baza analizei noastre, următoarele statistici domină piața românească:
Dacia rămâne în fruntea listei brandurilor auto. Modelele Logan și Duster sunt constant în topul celor mai căutate mașini din România.
Germanii continuă să domine importul de vehicule rulate. VW, Audi și BMW reprezintă top trei la căutările din rapoartele de istoric auto.
Skoda Octavia și VW Passat se clasează mereu pe primul loc ca fiind cele mai tranzacționate mașini, având o valoare de revânzare excelentă.
Modificarea kilometrajului rămâne o problemă gravă. Peste 10% dintre modelele VW Passat și BMW Seria 5 analizate recent aveau kilometrajul dat înapoi.
Vânzările de mașini hibrid au crescut cu 59%. Publicul se orientează tot mai mult spre mijloace de transport eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
Mașinile entry-level pot fi cumpărate cu mai puțin de 2.000 EUR, în timp ce vehiculele medii bine întreținute se vând de obicei între 5.000 și 15.000 EUR.
Iată un ghid general care îți oferă prețurile medii estimative pentru cele mai populare modele auto disponibile în România. Prețurile pot varia mult în funcție de starea vehiculului, kilometraj și dotări.
Notă: Prețurile sunt estimate pe baza pieței; estimările actuale pot fi verificate online pe CarAgencia.eu sau Autovit.ro.
Află cum să navighezi procesul de achiziție, din momentul în care începi căutarea până când conduci legal mașina acasă.
Stabilește-ți bugetul complet. Acesta trebuie să includă asigurarea, înmatricularea și eventualele reparații necesare după cumpărare, nu doar prețul mașinii.
Identifică tipul de vehicul dorit: o mașină compactă pentru orașele aglomerate, un SUV pentru familie sau un sedan diesel pentru distanțe lungi. Caută oferte disponibile în diferite zone ale țării.
Verificarea numărului de identificare (VIN) te poate salva de la cheltuieli enorme.
Folosește platforme precum car Vertical, AutoDNA sau Carfax Europe pentru a verifica istoricul de accidente sau daune.
Deoarece frauda cu kilometrajul este foarte frecventă, evită mașinile care au avut mai mult de trei proprietari în ultimii cinci ani.
Inspectează întotdeauna mașina personal înainte de a o cumpăra.
Adu cu tine un mecanic de încredere sau angajează un serviciu profesionist de inspecție (care costă între 150 și 300 RON, dar merită mereu investiția).
Verifică prezența ruginii, alinierea panourilor caroseriei, uzura anvelopelor și scurgerile de lichide.
Nu uita să faci un test drive atât în oraș, cât și la viteze superioare.
Folosește raportul de istoric auto, rezultatele inspecției și prețurile mașinilor similare pentru a negocia un preț corect.
Majoritatea vânzătorilor din România se așteaptă la o anumită negociere, de obicei fiind acceptată o ofertă inițială cu 5-15% sub prețul cerut.
Dacă certificatul ITP este aproape de expirare, ia în calcul și costul reînnoirii acestuia.
Contractul de vânzare-cumpărare reprezintă baza legală a tranzacției dumneavoastră; majoritatea persoanelor care vând și cumpără un vehicul apelează la un birou de acte pentru a redacta acordul în mod profesionist.
Contractul de vânzare-cumpărare trebuie să includă numele, adresele și codul numeric personal (CNP) ale ambelor părți, seria de șasiu (VIN) a vehiculului, marca, modelul, anul și kilometrajul, prețul, precum și data vânzării.
Atât cumpărătorul, cât și vânzătorul trebuie să semneze contractul de vânzare-cumpărare în prezența celuilalt.
Asigurați-vă că primiți trei exemplare ale contractului de vânzare-cumpărare: unul pentru dumneavoastră, unul pentru vânzător și unul în scopuri fiscale.
Cumpărătorul trebuie să declare vehiculul la DITL în termen de 30 de zile de la achiziție, pentru luarea în evidența fiscală.
Va trebui să prezinți contractul de vânzare-cumpărare, documentele de identitate și actele mașinii.
Odată înregistrat, vei primi un Certificat Fiscal care atestă situația fiscală a vehiculului.
Înainte de a putea înmatricula sau conduce o mașină în România, trebuie să închei o poliță de asigurare de răspundere civilă auto (RCA).
Compară ofertele de la agenții diferite sau folosește agregatoare online pentru a obține cel mai bun tarif.
În funcție de vârsta vehiculului și de profilul șoferului, costurile anuale standard se situează între 400 și 900 RON.
Va trebui să înmatriculați vehiculul la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Pentru a înmatricula vehiculul, trebuie mai întâi să vă faceți o programare online la DRPCIV pe site-ul drpciv.ro; prezentarea directă la ghișeu fără o programare prealabilă pentru înmatricularea vehiculelor nu este, de obicei, acceptată.
Pentru înmatricularea vehiculului, asigurați-vă că aveți la dispoziție următoarele documente: actele dumneavoastră de identitate, contractul de vânzare-cumpărare semnat, vechiul certificat de înmatriculare al vehiculului, dovada luării în evidența fiscală, polița RCA, certificatul ITP și chitanțele de plată pentru taxele aferente.
Taxa pentru noul certificat de înmatriculare: 49 RON. Plăcuțe de înmatriculare standard: 40 RON. Plăcuțe de înmatriculare preferențiale: 90 RON.
Întregul proces durează de obicei între 1 și 2 luni atunci când toate documentele sunt în regulă.
Vești bune: România a adoptat o lege în 2024 care permite ca înmatricularea, transferul de proprietate și radierea să fie gestionate online printr-o aplicație administrată de DRPCIV — prin urmare, anumite etape ale acestui proces devin mult mai simple.
Pentru a te ajuta în procesul de cumpărare, iată lista completă a documentelor de care ai nevoie. Folosește acest tabel ca pe o listă de verificare:
Există o mulțime de oferte bune în România, dar ele vin cu riscuri reale. Fii atent la următoarele aspecte atunci când faci o achiziție.
Vânzătorii care refuză verificarea istoricului ascund, de obicei, ceva grav.
Prețul mult sub media pieței indică adesea o daună majoră, un credit neplătit sau o mașină furată.
Lipsa certificatului ITP valabil înseamnă că mașina nu respectă standardele minime de siguranță pe drum.
Kilometrajul afișat nu se potrivește cu uzura interiorului (volan, pedale, scaune).
Vânzătorul face presiuni pentru a încheia rapid tranzacția fără un contract scris. Refuză imediat.
Plăcuța cu seria VIN lipsește sau este deteriorată – acest lucru sugerează o posibilă clonare a mașinii.
Solicitați întotdeauna documentația completă a CIV-ului (Cartea de Identitate a Vehiculului) și asigurați-vă că seria de șasiu (VIN) de pe document corespunde cu cea a vehiculului.
Verificați dacă există împrumuturi active sau sarcini legale asupra vehiculului consultând AEGRM (Arhiva Electronică de Garanții Reale Mobiliare).
Nu plătiți niciodată vehiculul integral până când contractul nu este semnat și nu ați primit toate documentele aferente tranzacției.
Dacă achiziționați de la un vânzător privat din mediul online, întâlniți-vă întotdeauna cu acesta într-un loc public înainte de a merge la domiciliul său.
Verificați și confirmați că vehiculul respectă standardul de emisii Euro, deoarece multe orașe din România (de exemplu, municipiul București) vor impune probabil restricții în zone desemnate cu emisii reduse în următorii ani.
Majoritatea vehiculelor rulate vândute în România au fost importate din țări străine din Uniunea Europeană (UE), precum Germania, Franța și Belgia, dar există și multe vehicule rulate disponibile din afara UE. Iată câteva diferențe cheie la achiziționarea unui vehicul importat:
Trebuie să dețineți certificatul de înmatriculare străin împreună cu o traducere autorizată în limba română a tuturor documentelor necesare.
Toate vehiculele importate trebuie să aibă un Certificat de Conformitate (CoC) pentru a demonstra că respectă standardele Uniunii Europene (UE). Dacă vânzătorul nu oferă un CoC, este posibil să obțineți unul printr-un serviciu terț, cum ar fi EuroCOC.
Toate vehiculele importate trebuie să treacă o inspecție la RAR (Registrul Auto Român). Acestea nu vor fi eligibile pentru inspecțiile tehnice periodice (ITP) din România decât după ce au trecut inspecția RAR.
Importul unui vehicul rulat dintr-o țară din afara UE este mult mai complicat. Trebuie să plătiți taxe vamale bazate pe valoarea declarată, precum și taxa pe valoarea adăugată (TVA). De asemenea, trebuie să finalizați verificări suplimentare de conformitate pentru a aduce vehiculul în România. În plus, dacă vehiculul are o vechime mai mare de zece ani, acesta poate fi supus unor restricții suplimentare.
Trebuie să plătiți toate taxele de înmatriculare asociate, inclusiv RAR/ITP (aproximativ 650 RON), certificatul de înmatriculare (49 RON), plăcuțele și o asigurare corespunzătoare.
CarAgencia.eu este o piață auto europeană recunoscută, unde cumpărătorii și vânzătorii se conectează în toată Europa de Est, inclusiv în România. Astfel, CarAgencia.eu este extrem de avantajoasă pentru cumpărătorii români din următoarele motive:
Platforma include vehicule listate spre vânzare în principalele orașe din România, inclusiv București, Cluj-Napoca, Timișoara, Craiova, Constanța, precum și în multe alte localități mai mici.
Cumpărătorii pot filtra și căuta vehicule rulate în funcție de marcă, model, interval de preț (de la sub 2.000 € la peste 30.000 €) și locație.
Vehiculele listate sunt disponibile spre vânzare atât de la vânzători privați, cât și de la dealeri comerciali.
Fiecare anunț include detalii importante despre vehicul, cum ar fi kilometrajul, imagini și alte specificații esențiale. Aceste informații permit cumpărătorilor să evalueze mașina înainte de a stabili o vizită pentru inspecție.
Site-ul afișează, de asemenea, disponibilitatea mașinilor din orice țară vecină, cum ar fi Bulgaria, Ungaria și Croația, dacă sunteți dispus să luați în considerare importul mașinii.
Sfat util: Când găsiți un vehicul care vă interesează pe CarAgencia, asigurați-vă că verificați seria de șasiu (VIN) prin intermediul unui furnizor de istoric auto înainte de a contacta vânzătorul. Acest pas vă va economisi timp și vă va asigura că analizați mașini sigure și fără probleme ascunse.
Piața de mașini rulate din România este vastă, accesibilă și plină de potențial — iar ca și cumpărător vei fi recompensat dacă te pregătești să cumperi corect, dar vei suporta consecințe dacă acționezi spontan. Este probabil să fii pregătit adecvat pentru a cumpăra mașina ideală; fie că planul tău este să cauți o Dacia cu buget redus pe CarAgencia.eu în București sau o Skoda Octavia bine întreținută în Timișoara, poți naviga cu succes prin acest proces dacă urmezi acești pași necesari:
Acordă-ți suficient timp pentru cercetare. Utilizează întotdeauna o verificare oficială a istoricului. Efectuează mereu o inspecție înainte de cumpărare. Asigură-te întotdeauna că completezi corect documentele necesare. Și cel mai important, cunoaște-ți drepturile de cumpărător. Drumul din față este deschis pentru tine; condu în siguranță și cu încredere!
Deloc. Deși nu există o cerință legală de a folosi un notar pentru tranzacționarea unui vehicul rulat în România, majoritatea vânzătorilor/cumpărătorilor vor apela la un birou de acte care îi va asista la pregătirea profesionistă a documentelor legale (contractul de vânzare-cumpărare). Este foarte recomandat să utilizați un birou profesional la pregătirea documentației pentru a vă asigura că acest contract are forță juridică atât pentru dumneavoastră, cât și pentru vânzător. Pot exista situații în care o tranzacție complicată sau o dispută va necesita asistența unui notar.
Dacă sunteți rezident al României, vi se va cere să înmatriculați vehiculul nou achiziționat în termen de 90 de zile. Există penalități pentru neînmatricularea vehiculului în acest interval de timp. Prin urmare, este recomandabil să începeți procesul de înmatriculare la momentul semnării contractului de vânzare-cumpărare, pentru a evita problemele legate de documente care ar întârzia respectarea limitei de 90 de zile.
ITP-ul (Inspecția Tehnică Periodică) este inspecția tehnică rutieră a vehiculelor pentru România. ITP-ul trebuie reînnoit cel puțin o dată la doi ani pentru vehiculele noi sau vechi de până la doi ani, și anual pentru vehiculele mai vechi. Puteți verifica dacă ITP-ul este valabil vizitând site-ul RAR (rarvehicule.ro) folosind numărul de înmatriculare sau numărul de identificare al vehiculului (VIN). Un ITP expirat este un indiciu puternic că există probleme de siguranță și/sau emisii la acel vehicul; în niciun caz nu ar trebui să cumpărați acest vehicul.
Da. Străinii și expații pot cumpăra și înmatricula o mașină în România, cu condiția să aibă un pașaport valabil și dovada rezidenței în România. Dacă un cetățean străin are un permis de conducere străin valabil, s-ar putea să fie nevoie să îl schimbe cu un permis românesc valabil în termen de 90 de zile. Pentru a utiliza orice documente dintr-o țară străină, acestea trebuie traduse oficial în limba română de către un traducător autorizat, înainte de a fi utilizate în procesul de înmatriculare.
Frauda cu kilometrajul este foarte frecventă în România când vine vorba de mașini rulate. Studiile arată, de exemplu, că peste 10% dintre mașinile rulate importate din Germania (precum VW Passat, Audi A4, BMW Seria 5) s-au dovedit a avea kilometrajul modificat în 2024.