Un nume care ilustrează puterea brută și performanța neșlefuită — Lamborghini intră într-o nouă frontieră: inteligența artificială. Totuși, acest lucru nu are legătură cu supermașinile care se conduc singure. Producătorul auto italian lucrează la un sistem bazat pe inteligență artificială, numit „antrenor de condus AI”, care va acționa ca un „antrenor de condus” în timp real și îți va corecta obiceiurile proaste înainte chiar să știi că le ai. Acesta poate schimba modul în care ne gândim la relația dintre om și mașină.
Directorul tehnic, Rouven Mohr, a declarat că Lamborghini folosește deja o formă rudimentară de învățare automată, în care sistemul analizează tipul de drum și experiența șoferului în gestionarea activă a distribuției cuplului.
Există planuri și mai ambițioase pentru viitor!
Adaptare emoțională: Mașini care îți recunosc starea emoțională și ajustează experiența de condus în funcție de aceasta.
Experiență de condus optimizată: Inteligența artificială se va ajusta indiferent dacă te bucuri de o zi distractivă pe circuit sau pur și simplu te relaxezi într-o călătorie lungă.
Accentul principal nu este de a elimina responsabilitatea șoferului, ci de a-l îmbunătăți. Inteligența artificială ar trebui să recunoască greșelile comune de condus și să se adapteze sau să echilibreze șoferul pentru a-l face un șofer mai bun și mai cursiv.
Unele dintre caracteristicile anticipate ale sistemului AI:
Viraje inteligente: Descoperă erorile de virare în care șoferul are un unghi de direcție excesiv de mare și se va ajusta pentru a ajuta la evitarea subvirării.
Experiență de condus adaptivă: Odată ce inteligența artificială recunoaște că șoferul dorește să facă drift, va permite o alunecare conștientă, gestionând în același timp răspunsul mașinii într-un mod lin pentru a face această experiență cât mai sigură posibil.
Feedback personalizat în timp: Inteligența artificială va recunoaște stilul șoferului în timp și va compensa lacunele de performanță.
„Senzorul 6D” ca sistem nervos central ce alimentează viitorul: Una dintre inovații este un nou „Senzor 6D”, care va fi un senzor centralizat și va îndeplini sarcinile mai multor senzori simultan.
Comunicare rapidă: Senzorul va reduce decalajul dintre feedback-ul senzorului și hardware-ul AI — permițând sistemelor să continue ajustările în timp real.
Precizie: Aceasta este esențială la viteze mari și va ajuta la oferirea unui feedback instantaneu.
Tehnologia a fost deja sugerată odată cu Lamborghini Fenomeno, posibil să sosească mai devreme decât se aștepta.
Este incitantă ideea unui copilot AI într-o supermașină cu motor V12? Desigur, dar ridică și întrebări.
Îmbunătățirea șoferului: Cu performanțe ridicate și mașini sport mai noi, lumea condusului auto va fi consolidată cu recompensa de a fi la volan.
Siguranță: Înțelegerea modului de a stăpâni puterea imprevizibilă a unui Lamborghini va fi asistată, astfel încât șoferul să poată îmbrățișa pe deplin senzația.
Puritate pentru utilizabilitate Vor dilua inteligența artificială și alte tehnologii experiența plină de spirit a mașinilor cu putere și performanțe ridicate? Deocamdată, ideea unei mașini care ajută activ șoferul să înțeleagă cum să stăpânească acest tip de putere pentru a opera în siguranță merită o privire în viitorul performanței de lux.