Kiran C
Високо очекивани Ford Explorer Tremor из 2026. године спреман је да поремети простор за лагање офроуд СУВ-а и комбинује грубост са корисношћу СУВ-а породичне величине. У сваком погледу, "Тремор" је био достојан свог имена са привлачним моторима, оверроуд побољшањима, и елитном колекцијом безбедности и технологије.
Форд је проширио свој Тремор офроуд пакет на породицу Екплорер СУВ-а како би власницима пружио снажну опцију за лако офроуд вожњу без жртвовања удобности и карактеристика свакодневног СУВ-а. У супротности са конкурентима као што су ГМЦ Акадија АТ4, Хонда Пилот ТреилСпорт, Хундаи Санта Фе КСРТ и Тоиота 4Раннер ТРД офф-роуд, Екплорер Тремор нуди мешавину перформанси и диференцијације слике од других Екплорера.
2026 Explorer Tremor нуди две комбинације мотора у зависности од ваших потреба за авантуром:
Стандардни мотор: 2,3-литарски турбо-четирицилиндрични мотор који производи 300 КС.
Опција за надоградњу: 3,0-литарски V6 мотор из Explorer ST трима који производи жестоких 400 КС.
Оба погонска система пружају глатку испоруку снаге, али надградња V6 ће пружити невероватну снагу на најнегаднијим стазама или када се бавите тешким оптерећењима.
Експлорер Тремор долази без недостатка карактеристика које су усмерене на спремност за саобраћај, а то су:
Подигнута суспензија: Ово је подигнуто за 1 инч како би се побољшао прозор од земље, што побољшава управљање возилом на неравном терену.
Гуме за све терену: Гуме су дизајниране тако да вам дају додатну привлачност, а истовремено одржавају удобност на путу.
Заштита доњег дела тела: Предње и задње плоче за одлазак штитију доње делова тела од камења, остатака итд.
Дифференцијал са ограниченим клизањем: Помаже у привлачењу задњих точкова у блатом или незгодним условима.
Кукице за вучење: чврсте кукице за вучење са обе стране пружају лак излаз за напоре за опоравак или за помоћ пријатељу ако им је потребна помоћ.
Форд се није зауставио на перформансама вожње, Тремор користи многе технолошке функције које модерни возачи желе:
BlueCruise 1.5 Driver Assistance Suite: Tremor долази са новим могућностима за помоћ вожњи, посебно значајним додатом, аутоматским променама траке! Активисање плаве крстареће траке омогућава сигурно и једноставно искуство на полу-аутоматским аутоматама.
360-степенски систем камере: Иако је вероватноћа да су стазе чврсте ван пута, ово вам даје одличан поглед на околину возила како бисте избегли ударе у дрвеће и друге препреке које често могу изненадити возаче на овим чврстим стазама.
Инструменти за пут: Функције које интегришу Google Карте и Google Асистента омогућавају возачима да остану повезани са модерним начинима примања информација док су на путу и ван пута.
Упркос свим грубим карактеристикама, удобност је на првом месту у Тремору:
Експлорер Тремор ће вероватно завршити између СТ-Лине и платинума, тако да је нешто у приближном почетку од 50.000 долара. Банке за наруџбе су отворена, што значи да Авантуристи могу почети да резервишу свој Тремор данас.
Форд Екплорер Тремор 2026 задржава глатку равнотежу и СУВ свестраности, док је такође спреман за стазе; потребна је спецификација за праву употребљивост стазе. Да би се слажео са Фордовим наслеђем иновација и перформанси, Тремор ће вам заиста помоћи на офф-роуд сурф авантурама, без жртвовања било ког претходног облика свакодневне употребљивости или удобности.
Ако тражите породични СУВ који уочава филозофију 'корисности и узбуђења', онда ће вам Форд Екплорер Тремор из 2026. сигурно привући пажњу.