Kiran C
Во последниве години, технологиите како што се системите за автоматско итно сопирање ИЛИ системите за помош при одржување на лента се сметаа за нешто слично на филмови или нашите омилени приказни, но со тоа што повеќето производители ги вклучуваат овие технологии како стандардна опрема кај повеќето од нивните модели, ова претставува голем развој.
И со воведувањето на овие технологии на пазарот, сега го гледаме нивното влијание врз потрошувачите на автомобили и како тие ќе влијаат на цените на половните возила, што ќе има влијание врз безбедноста, доверливоста и трошоците за одржување или поправка на овие возила.
Важно е да се разбере динамиката создадена од овие технологии при купување или продавање на половно возило. Тоа веќе не е луксузна карактеристика, туку клучен дел од процесот за потрошувачите кои бараат економична и безбедна алтернатива за купување на ново возило по повисока цена.
Овој водич ќе идентификува некои од различните начини на кои овие технологии влијаеле на пазарот на половни возила и ќе даде увид за тоа како купувачите и продавачите ќе треба да го прилагодат своето размислување за да ја искористат оваа технолошка еволуција.
Пред да навлеземе во спецификите, ќе разјасниме што е вклучено под поимот „ADAS“. Општо земено, тоа е широка дефиниција и се однесува на асортиман на различни електронски уреди кои помагаат и ја подобруваат безбедноста на возачот. Системите ADAS НЕ се 100% автономни.
Системите ADAS користат различни сензорски уреди, камери и радари кои континуирано го следат возилото и околината за возачот и или го предупредуваат ИЛИ преземаат дел од контролата на возилото.
Кога купувате половно возило, може да наидете на широк спектар на ADAS технологии. Нивните имиња може да варираат во зависност од производителот, но нивните функции се генерално слични.
Кога размислува за половно возило опремено со ADAS, потрошувачот треба внимателно да ги измери позитивните и негативните аспекти. Постојат придобивки и ризици при купување на половно возило со ADAS, и потрошувачите треба да ги земат предвид и двете пред да купат возило што има ADAS.
Едно од многуте прашања што луѓето ги имаат во врска со напредните системи за помош на возачот (ADAS) е како тие влијаат на цената на половното возило. Напредните системи за помош на возачот ја зголемуваат сложеноста на тоа како се вреднуваат возилата (колку нешто вреди), колку чини да се поправи, и колку може да чини осигурувањето на возилото.
Возилата кои имаат целосен пакет на напредни системи за помош на возачот генерално имаат повисока вредност при препродажба од оние без нив. Како што безбедноста станува поважен фактор за многу семејства и поединци, веројатно е дека побарувачката за овие карактеристики ќе продолжи да расте.
На пример, модел од 2018 година опремен со напредни системи за помош на возачот би можел да биде со слична цена како и основен модел од 2019 година кој ги немал.
Со зголемувањето на достапноста на напредните системи за помош на возачот кај новите автомобили, се очекува цените на постарите автомобили кои немаат карактеристики за напредна помош на возачот да паѓаат побрзо. За продавачите на автомобили, истакнувањето на фактот дека имаат напредни системи за помош на возачот е ефективна маркетинг алатка.
За купувачите, можеби вреди да се размисли да се плати малку повеќе однапред за да се купи возило со напредни системи за помош на возачот, бидејќи веројатно е дека подобро ќе ја задржи својата вредност со текот на времето.
Иако напредните системи за помош на возачот ја подобруваат безбедноста за возачите, тие исто така создаваат нови можности за одржување и поправка на возилата. Камерите и радарите што се користат за создавање на овие системи често се наоѓаат на надворешноста на возилото, на локации кои се особено ранливи на оштетувања од несреќи (на пр., ветробранското стакло, браникот, пределот на ретровизорот).
Како пример, заменувањето на ветробранско стакло обично не би барало многу време, но би барало рекалибрација на камерата и радарот што се користат за системите за одржување на лента и автоматско итно сопирање. Заменувањето на истото тоа ветробранско стакло, сепак, ќе бара не само новото стакло туку и рекалибрацијата.
Процесот на калибрирање на напредните системи за помош на возачот (ADAS) бара обучени техничари и специјализирана опрема (чија цена може да се движи од стотици до илјадници долари). Едноставен удар што предизвикува оштетување на радарскиот сензор кој се наоѓа во браникот може да доведе до екстремно високи трошоци за поправка.
Многу осигурителни компании ги препознаваат безбедносните придобивки поврзани со ADAS системите. Како резултат на тоа, многу осигурителни компании нудат попусти за возила со карактеристики за избегнување на судири за кои е докажано дека го намалуваат бројот и сериозноста на несреќите, како што се:
Автоматско итно сопирање
Предупредување за фронтален судир
Следење на мртов агол
Бидете сигурни да ја известите вашата осигурителна компанија за сите ADAS системи вклучени во половното возило што го разгледувате и побарајте понуда што ги одразува тие системи. Иако заштедите можеби не се огромни, со текот на времето, тие можат да помогнат да се надоместат зголемените трошоци за поправка поврзани со овие типови системи.
Кога правите тест возење на половно возило што има ADAS карактеристики, не треба да се концентрирате само на перформансите на моторот и менувачот. Треба исто така да проверите дали безбедносните системи се оперативни.
Бидете свесни за предупредувачките сигнали: Кога го вклучувате вашето возило, погледнете на контролната табла и забележете ги сите предупредувачки симболи поврзани со ADAS. Некои вообичаени икони за предупредување на ADAS вклучуваат „ACC“, „LKA“ и индикатор за општ дефект на системот. Овие симболи треба брзо да се осветлат, а потоа да се исклучат; неуспехот да се исклучат може да претставува состојба на дефект.
Тестирајте ги функциите во контролирани средини: Додека сте на лежерно возење, тестирајте го системот на локација со мал сообраќај. Користете го адаптивниот темпомат додека возите по автопати. Ако возите на улица со повеќе ленти, тестирајте дали системот за следење на мртов агол се осветлува секогаш кога возило/друг учесник во сообраќајот е во соседната лента. Никогаш не треба да се обидувате сами да ја тестирате функцијата за автоматско итно сопирање.
Проверете го возилото за оштетувања: Проверете ги браникот, ветробранското стакло и решетката за докази за оштетувања или неодамнешни поправки. Ако браникот не е правилно порамнет или ветробранското стакло е лошо заменето, веројатно е дека ADAS сензорите не биле правилно калибрирани кога биле заменети деловите.
Добијте извештаи за историјата на возилото: Освен што даваат увид во несреќи што можеле да предизвикаат оштетување на ADAS компонентите на возилото, извештајот за историјата на возилото може исто така да обезбеди клучни информации за тоа дали возилото е произведено или пласирано на пазарот како ново/половно возило.
Направете инспекција(и) пред купување: Ова е најважниот фактор при изборот на возило. Однесете го вашето возило кај искусен автомобилски техничар или сервис кој има искуство со скенирање на ADAS системот за кодови за дефекти. Квалификуван техничар може да идентификува скриени електрични проблеми што можеби нема да се откријат за време на тест возење.
Има многу марки/модели на возила со ADAS кои станаа достапни во последните неколку години. Користете ја следнава листа на возила опремени со ADAS, што ќе ви даде добра идеја за тоа кои возила да ги купите.
Овој дел ги содржи сите горенаведени информации за возила опремени со ADAS заедно со соодветните имиња на пакети.
Информациите во оваа табела се одлично место за почеток при барање на возило, но имајте на ум дека ова не е исцрпна листа. Бидете сигурни да ги потврдите специфичните функции или карактеристики на вистинското возило за кое сте заинтересирани, бидејќи многу од нив беа или опционални или дел од повисоко ниво на опрема.
Напредните системи за помош на возачот (ADAS) брзо еволуираа од нова технологија во стандард во модерниот дизајн на возила; наскоро ќе станат главен фактор на пазарот на половни возила. Овие системи обезбедуваат значителна безбедносна придобивка за вас и вашето семејство додека возите.
Дополнително, тие ќе ви дадат повеќе опции за тоа колку ќе треба да потрошите за вашето половно возило и трошоците поврзани со одржувањето и поправката на овие системи. Сепак, потенцијалните придобивки од поседувањето на овие системи далеку ги надминуваат вклучените трошоци.
Сè додека знаете што е ADAS, како да го проверите, и трошоците поврзани со него, треба да се чувствувате сигурни во вашата потрага по половно возило што ви нуди не само доверливост и достапност, туку и најновата безбедносна технологија. Вистинското половно возило ќе ви го обезбеди мирот кој обично се поврзува со купувањето на ново возило.
За повеќето луѓе, да. Безбедносните карактеристики како овие можат да помогнат да се намалат шансите да бидете вклучени во несреќа и со тоа потенцијално да ве заштитат од повреди и високи сметки за поправка. Возилата со ADAS обично имаат повисока вредност при препродажба од оние без него, и многу осигурителни компании нудат попусти на клиентите кои поседуваат возила опремени со ADAS. Овие попусти на крајот ќе ја надоместат дополнителната куповна цена што сте ја платиле за возилото.
Да, некои продавачи продаваат производи за ADAS од трети страни, вклучувајќи монитори за мртов агол и системи за предупредување за фронтален судир. Сепак, овие производи од трети страни генерално не се толку добро интегрирани или доверливи како фабрички инсталираните системи. Инсталацијата на производи за ADAS од трети страни често е тешка и скапа и обично не функционираат толку добро како фабрички инсталираните системи. Затоа, обично е поевтино на долг рок да се купи половно возило кое веќе има фабрички ADAS карактеристики отколку да се инсталираат на половно возило.
Не. Начинот на кој ADAS системите работат и чувствителноста и леснотијата на користење може многу да варираат во зависност од производителот и од моделот на производителот. На пример, некои системи за помош при одржување на лента имаат агресивни поставки, додека други се поконзервативни. Бидете сигурни да го однесете возилото на тест возење за да можете да процените колку сте удобни со перформансите на ADAS системите.
Повеќето ADAS системи ќе препознаат дека има блокада (т.е., нечистотија, снег или мраз) на камера или сензор. Штом камерата или сензорот се блокирани, ADAS системот обично ќе се деактивира и потоа ќе прикаже порака на контролната табла која вели: „Преден радар блокиран“. ADAS системот е генерално дизајниран да се врати во нормала секогаш кога камерата или сензорот ќе се исчистат.
Секогаш добивајте извештај за историјата на возилото од доверлив извор. Најважната акција е да закажете инспекција пред купување (PPI) со механичар кој има искуство со ADAS. Квалификуван механичар ќе може да идентификува било какви претходни оштетувања што се скриени и ќе има пристап до дијагностички алатки за да се осигура дека ADAS системите работат правилно и се правилно калибрирани.