Mini Cooper od zawsze był symbolem dynamicznego prowadzenia, retro-nowoczesnego uroku oraz frajdy z jazdy. Teraz czas na Mini Coopera S z 2025 roku – najnowszą wersję tej uwielbianej hatchbacki. Czy spełnia swoją reputację zwinności i „go-kartowej” frajdy? Przejdźmy do szczegółów, by zobaczyć, co działa, co nie i czy nowa generacja przekonuje zarówno entuzjastów, jak i osoby dojeżdżające do pracy.
Mini Cooper 2025 wprowadza świeżo zaprojektowany wygląd, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Mimo że wciąż bezsprzecznie pozostaje Mini, nowy design jest bardziej wyrafinowany i nowoczesny, z eleganckimi liniami i zaktualizowanym oświetleniem LED. W środku uwagę przykuwa imponujący 9,4-calowy centralny ekran infotainment, który pełni też rolę zestawu wskaźników. Całość działa na najnowszym systemie operacyjnym Mini – Operating System 9.
Zaangażowanie Mini w nowoczesne technologie jest widoczne w funkcjach takich jak komendy głosowe „Hey Mini”, nawigacja 3D czy cyfrowy klucz. Najbardziej kontrowersyjną zmianą jest jednak rezygnacja z manualnej skrzyni biegów, co może podzielić fanów marki.
Mini Cooper S 2025 szczególnie odnajduje się w miejskich warunkach. Jego kompaktowe rozmiary ułatwiają parkowanie, a dynamiczny silnik – generujący 201 KM z 2-litrowego, czterocylindrowego turbodoładowania – sprawia, że pokonywanie ruchu ulicznego to czysta przyjemność. Na codziennych dojazdach do pracy cichsza kabina i wygodne zawieszenie zapewniają komfortowe wrażenia z jazdy.
Przejście w tryb sportowy poprawia reakcję przepustnicy, stabilizuje kierownicę i włącza kontrolę startu. Jednak brak manualnego sterowania 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią nieco odbiera radość z jazdy. Auto czasem ma trudności z doborem odpowiedniego biegu podczas dynamicznych manewrów, co bywa frustrujące na krętych drogach czy na torze wyścigowym.
Pomimo drobnych mankamentów, Cooper S nadal oferuje godne osiągi. Osiągnięcie 0-100 km/h w 5,9 sekundy – szybciej niż w poprzedniku – jest imponującym wynikiem. Podwozie, choć bardziej wyrafinowane, zachowuje część „podatności na rzucanie”, którą doceniają lojalni fani. Niestety, opony z niską przyczepnością ograniczają zacięcie samochodu, zwłaszcza na zakrętach, gdzie większa przyczepność spotęgowałaby frajdę.
Choć frajda z jazdy jest tu główną gwiazdą, Mini Cooper 2025 spełnia oczekiwania również pod względem komfortu i technologii. Unowocześniona deska rozdzielcza to połączenie retro-uroku i nowoczesnej funkcjonalności, z intuicyjnymi ekranami dotykowymi i nawigacją Augmented View, które oferują płynne i intuicyjne doświadczenia dla kierowcy.
Jednak praktyczność została nieco ograniczona z powodu zmniejszenia przestrzeni bagażowej. Pojemność za tylnymi siedzeniami spadła z 371 litrów do skromnych 252 litrów – wystarczająco na codzienne zakupy, ale zbyt mało na dłuższy weekendowy wyjazd.
Mini Cooper S 2025 to unikalna, zabawna w prowadzeniu hatchbacka, która łączy styl i wyrafinowanie. Jej dynamiczne osiągi oraz zaawansowana technologia sprawiają, że jest świetnym wyborem dla miejskich kierowców lub tych, którzy szukają stylowego, codziennego samochodu.
Jednakże, purystom może zabraknąć manualnej skrzyni biegów i dawnego, „go-kartowego” charakteru. Jeśli szukasz surowej, sportowej wydajności, warto rozważyć poczekanie na wersję John Cooper Works (JCW) lub sprawdzić innych konkurentów w klasie hot hatch.
Dla tych, którzy są gotowi wymienić część sportowego charakteru na codzienne wyrafinowanie i zaawansowaną technologię, Mini Cooper S Hardtop jest atrakcyjnym i stylowym wyborem. Ostatecznie Mini nadal trzyma rękę na pulsie – tylko w nieco inny sposób.
Czy podejmiesz jazdę próbną?