Zostať uviaznutý s vybitou batériou nikdy nie je príjemné, ale vedieť, ako naštartovať auto, vám môže zachrániť deň. Či už čelíte chladnému zimeťnému ránu alebo ste zabudli zhasnúť svetlá, tieto jednoduché metódy vás rýchlo a bezpečne dostanú späť na cestu.
Štartovanie auta pomocou káblov je jednoduchý proces, ale porozumenie tomu, prečo sa batérie vybijú, pomáha predchádzať budúcim problémom. Bežné príčiny zahŕňajú ponechanie svetiel zapnutých cez noc, extrémne poveternostné podmienky alebo prirodzené opotrebenie batérie. Váš alternátor zvyčajne nabíja batériu počas jazdy, takže ak zlyháva, môžete čeliť opakovaným problémom s vybitou batériou.
Táto tradičná metóda vyžaduje nájdenie ochotného vodiča s funkčným vozidlom.
Kvalitne štartovacie káble (8-10 gauge pre malé autá, 6 gauge pre stredné, 4 gauge pre veľké vozidlá)
Druhé vozidlo s funkčnou batériou
Postavte funkčné vozidlo dostatočne blízko, aby káble dosiahli k obom batériám. Úplne vypnite obe vozidlá vrátane svetiel a príslušenstva. Otvorte obe kapoty a vyhľadajte batérie.
Pripojte červenú pozitívnu svorku k pozitívnemu pólu vybitej batérie ako prvú. Pripojte druhú červenú svorku k pozitívnemu pólu funkčného vozidla. Pripojte čiernu negatívnu svorku k funkčnej batérii. Pripojte poslednú čiernu svorku k nenatretému kovovému povrchu pod kapotou vybitého vozidla (nie k negatívnemu pólu).
Naštartujte funkčné vozidlo a nechajte ho bežať niekoľko minút. Mierne pritlačte plyn, aby ste zvýšili prietok energie do vybitej batérie. Svetlá na palubnej doske vybitého vozidla by sa mali rozsvietiť, čo signalizuje prenos energie.
Pokúste sa naštartovať vybité vozidlo. Ak je to úspešné, nechajte obe autá bežať niekoľko minút pred odpojením káblov. Odstráňte káble v opačnom poradí ako pri inštalácii.
Prenosné štartéry ponúkajú nezávislosť a pohodlie bez potreby iného vozidla.
Úplne nabitý prenosný štartér
Zabudované káble (zvyčajne súčasť balenia)
Uistite sa, že je váš štartér pred núdzovými situáciami úplne nabitý. Väčšina jednotiek vyžaduje minimálnu úroveň batérie na efektívne fungovanie.
Otvorte kapotu vozidla a vyhľadajte batériu. Pripojte červenú svorku štartéra k pozitívnemu pólu. Pripojte čiernu svorku k negatívnemu pólu. Zapnite štartér podľa pokynov výrobcu.
Pokúste sa naštartovať auto ihneď po pripojení. Ak je to úspešné, nechajte motor bežať niekoľko minút pred odpojením štartéra. Ak nie je úspešné, počkajte niekoľko minút a skúste znova.
Nikdy nedovoľte, aby sa svorky káblov počas procesu dotýkali. Vyhýbajte sa fajčeniu alebo vytváraniu iskier v blízkosti batérií. Ak sú dostupné, noste ochranné okuliare. Pred pokračovaním skontrolujte poškodenie batérie alebo úniky.
Ak sa vaše auto nenaštartuje po viacerých pokusoch, problém môže presahovať jednoduchú vybitú batériu. Možné problémy zahŕňajú:
Úplné zlyhanie batérie vyžadujúce výmenu
Chybný alternátor nenabíjajúci batériu
Problémy so štartérom
Skorodované svorky batérie
Hrúbka drôtu určuje schopnosť prenosu energie. Hrubšie káble (nižšie čísla gauge) fungujú lepšie pre väčšie motory. Uistite sa, že káble sú dostatočne dlhé na pohodlné prepojenie medzi vozidlami.
Moderné štartéry často zahŕňajú USB porty, baterky a vzduchové kompresory. Vyberte jednotky s dostatočnými štartovacími ampérmi pre veľkosť motora vášho vozidla.
Pravidelná údržba batérie predchádza neočakávaným zlyhaniam. Čistite svorky mesačne, testujte napätie batérie sezónne a vymeňte batérie vykazujúce známky slabosti. Chladné počasie výrazne znižuje kapacitu batérie, takže v extrémnych podmienkach zvážte ohrievače batérií.
Štartovanie auta pomocou káblov nevyžaduje mechanickú odbornosť, len pozornú pozornosť na správne postupy. Majte v aute kvalitné štartovacie káble alebo prenosný štartér a nikdy sa nestanete obeťou vybitej batérie.